ｉＰｈｏｎｅデビュー
３０年近く前はＭａｃのコンピュータを使っていた時期もありますが、連日の爆弾マーク出現で嫌気がさしてＷｉｎ９８マシンに変更しました。
そんなことで、この３０年近くコンピューターはもちろんのことスマホもアップル社製品を使ったことがありませんでした。
ところが、なぜか５月３日にｉＰｈｏｎｅデビューいたしました。
生意気にもｉＰｈｏｎｅ ８ Ｐｌｕｓでございます。
本当はｉＰｈｏｎｅ ７ Ｐｌｕｓで良かったのですが、ｉＰｈｏｎｅ ７なら在庫があるけれどｉＰｈｏｎｅ ７ Ｐｌｕｓは売り切れてしまったそうでこざいます。
Ｓ社のＸＰＥＲＩＡ ＳＯ－０１Ｆというスマホを使って４年経過し、フル充電しても待ち受け画面のみで３０時間くらいで電池切れという状態なので、そろそろ機種を新しくしようかな？と思っていたところですが、こんな物を購入したばかりにｉＰｈｏｎｅを購入しなければならないことになりました。
こんな物とは
ＤＪＩの新型ドローンＭＡＶＩＣ ＡＩＲ
ドローンと言えばＰＨＡＮＴＯＭ２で苦い思いをしているにも関わらず、またしても誘惑に負けてしまった。
誘惑の入口は、何気に旅行用の三脚は何がいいのかを探している時に「Ｔａｂｉ Ｈａｃｋ」というサイトにありました。
写真を趣味としている人って、かなりの確率で空撮にも興味がある感じです。
Ｔａｂｉ Ｈａｃｋの作者は「これからドローンを始める人にピッタリの最高機種でした。旅行にもオススメ。 」と言われているもので、その誘い文句に見事にひっかかってしまいました。
過去のドローンによる各種の事故多発により、２０１５年１２月頃からドローン空撮に関しては航空法・小型無人機等飛行禁止法・道路交通法・民法・電波法・都道府県や市町村条例等々の規則・規制が課せられていて、空撮する場所や練習場所を探すのが大変です。
私の住む札幌市は、人口集中地区も多く、おまけに都市公園条例第6条第8号「他人に危害を及ぼすおそれのある行為又は他人の迷惑となる行為」に該当するため、公園でのドローン使用は原則禁止となっています。
幸いにして海上は意外と規制が少なく、絶対に海に落とさない飛行操作が出来ればヨットレースの撮影が可能と思われます。
最近のドローンは、事故防止の観点から障害物検知の機能が充実されいるのと同時に、スマホアプリで視覚的な確認以外に詳細設定をすることで飛行できる仕組みとなっています。
ＤＪＩのサイトを見て「これなら無用な操作をしなくても自動的に飛行して動画撮影してくれるなー」と思っていたのですが、到着した商品には「クイックスタートガイド」しか同梱されおらず。
詳細な説明は？と思ってＤＪＩのサイトを見ても皆無。
それよりも何よりも「ＤＪＩ ＧＯ ４」というアプリは、Ａｎｄｒｏｉｄとの相性が悪いことを、ＭＡＶＩＣ ＡＩＲを購入してから知りました。
案の定、私の持っているスマホＸＰＥＲＩＡ ＳＯ－０１Ｆでは「ＤＪＩ ＧＯ ４」というアプリは起動するけれど、ＭＡＶＩＣ ＡＩＲ本体との通信がうまくいかず、アクティべーション（初期設定）が出来ません。
厄介なことにDJI GO4でアクティべーション（初期設定）しないと飛ばすことどころか、起動（プロペラが回転）させることすら出来ません。
せっかくＭＡＶＩＣ ＡＩＲを買ったのに飛ばすことすらできないなんて・・・と思い、意を決してｉＰｈｏｎｅ ８ Ｐｌｕｓを購入しました。
さすがにｉＰｈｏｎｅでは「ＤＪＩ ＧＯ ４」アプリも問題なく動き、無事にアクティべーション（初期設定）完了
暴走防止のために初心者モードで起動させていますが、マンションの自室では「ＧＰＳデータが獲得できないので飛ばせません」と表示されプロペラを回すこと（本体起動）が出来ません。さすがです。
起動確認のためにマンション中庭でＭＡＶＩＣ ＡＩＲを離陸させてみましたが、地上高１．２ｍで自動的にホバリング。
送信機を一切触らなくても、そのままでホバリングを続けているのには感動しました。
まずは地上高１．２ｍで自動的にホバリングすることを確認して、本日の飛行練習は終わり。
何せ「クイックスタートガイド」しか操作資料が無いので、変に操作することも出来ず。
本体・送信機の各部の詳細説明とＤＪＩ ＧＯ ４アプリの操作方法をネット上から探して、熟知・習熟しなければ空撮できるレベルにはなりません。
ＰＨＡＮＴＯＭ２はユーザーマニュアルが同梱されていたので、そんなに苦労せずに飛ばすことだけは出来ましたが、簡単に飛ばすことが出来たことが逆効果ということもありました。
とりあえず地上高１．２ｍで自動的にホバリングすることが確認できるようになるまで大変にお世話になった以下の２サイトに感謝いたします。
ＤＲＯＮＥ ＷＡＬＫＥＲ：https://drone-aerial-corps.com/2018/01/16/mavic-air/
ドローンの経験知：https://keikenchi.com/how-to-reconnect-mavic-air-transmitter
ＭＡＶＩＣ ＡＩＲで空撮できるようになるまでの経緯等は、これからもこのブログに掲載しようと思っています。
いやーーーー、ＭＡＶＩＣ ＡＩＲのおかげて今年の連休はヨットにも乗らず、パソコンでの情報収集と携帯ショップ訪問で終わってしまいました。
ＡｎｄｒｏｉｄスマホからｉＰｈｏｎｅへのデータ移行、アブリ入れ直しの中で、ｉｎｓｔａｇｒａｍのフォロー中ユーザ数が７２７０もあることに気がつきました。
勝手にフォロー中ユーザ数が増えることは珍しいことではないらしく、まずはパスワード変更してみて、それでもダメならアカウント削除するかフォロー削除をするしかないみたいでフォロー削除作業中ですが、１日に削除できる件数が決まっているみたいで困っています。
そんなことで、この３０年近くコンピューターはもちろんのことスマホもアップル社製品を使ったことがありませんでした。
ところが、なぜか５月３日にｉＰｈｏｎｅデビューいたしました。
生意気にもｉＰｈｏｎｅ ８ Ｐｌｕｓでございます。
本当はｉＰｈｏｎｅ ７ Ｐｌｕｓで良かったのですが、ｉＰｈｏｎｅ ７なら在庫があるけれどｉＰｈｏｎｅ ７ Ｐｌｕｓは売り切れてしまったそうでこざいます。
Ｓ社のＸＰＥＲＩＡ ＳＯ－０１Ｆというスマホを使って４年経過し、フル充電しても待ち受け画面のみで３０時間くらいで電池切れという状態なので、そろそろ機種を新しくしようかな？と思っていたところですが、こんな物を購入したばかりにｉＰｈｏｎｅを購入しなければならないことになりました。
こんな物とは
ＤＪＩの新型ドローンＭＡＶＩＣ ＡＩＲ
ドローンと言えばＰＨＡＮＴＯＭ２で苦い思いをしているにも関わらず、またしても誘惑に負けてしまった。
誘惑の入口は、何気に旅行用の三脚は何がいいのかを探している時に「Ｔａｂｉ Ｈａｃｋ」というサイトにありました。
写真を趣味としている人って、かなりの確率で空撮にも興味がある感じです。
Ｔａｂｉ Ｈａｃｋの作者は「これからドローンを始める人にピッタリの最高機種でした。旅行にもオススメ。 」と言われているもので、その誘い文句に見事にひっかかってしまいました。
過去のドローンによる各種の事故多発により、２０１５年１２月頃からドローン空撮に関しては航空法・小型無人機等飛行禁止法・道路交通法・民法・電波法・都道府県や市町村条例等々の規則・規制が課せられていて、空撮する場所や練習場所を探すのが大変です。
私の住む札幌市は、人口集中地区も多く、おまけに都市公園条例第6条第8号「他人に危害を及ぼすおそれのある行為又は他人の迷惑となる行為」に該当するため、公園でのドローン使用は原則禁止となっています。
幸いにして海上は意外と規制が少なく、絶対に海に落とさない飛行操作が出来ればヨットレースの撮影が可能と思われます。
最近のドローンは、事故防止の観点から障害物検知の機能が充実されいるのと同時に、スマホアプリで視覚的な確認以外に詳細設定をすることで飛行できる仕組みとなっています。
ＤＪＩのサイトを見て「これなら無用な操作をしなくても自動的に飛行して動画撮影してくれるなー」と思っていたのですが、到着した商品には「クイックスタートガイド」しか同梱されおらず。
詳細な説明は？と思ってＤＪＩのサイトを見ても皆無。
それよりも何よりも「ＤＪＩ ＧＯ ４」というアプリは、Ａｎｄｒｏｉｄとの相性が悪いことを、ＭＡＶＩＣ ＡＩＲを購入してから知りました。
案の定、私の持っているスマホＸＰＥＲＩＡ ＳＯ－０１Ｆでは「ＤＪＩ ＧＯ ４」というアプリは起動するけれど、ＭＡＶＩＣ ＡＩＲ本体との通信がうまくいかず、アクティべーション（初期設定）が出来ません。
厄介なことにDJI GO4でアクティべーション（初期設定）しないと飛ばすことどころか、起動（プロペラが回転）させることすら出来ません。
せっかくＭＡＶＩＣ ＡＩＲを買ったのに飛ばすことすらできないなんて・・・と思い、意を決してｉＰｈｏｎｅ ８ Ｐｌｕｓを購入しました。
さすがにｉＰｈｏｎｅでは「ＤＪＩ ＧＯ ４」アプリも問題なく動き、無事にアクティべーション（初期設定）完了
暴走防止のために初心者モードで起動させていますが、マンションの自室では「ＧＰＳデータが獲得できないので飛ばせません」と表示されプロペラを回すこと（本体起動）が出来ません。さすがです。
起動確認のためにマンション中庭でＭＡＶＩＣ ＡＩＲを離陸させてみましたが、地上高１．２ｍで自動的にホバリング。
送信機を一切触らなくても、そのままでホバリングを続けているのには感動しました。
まずは地上高１．２ｍで自動的にホバリングすることを確認して、本日の飛行練習は終わり。
何せ「クイックスタートガイド」しか操作資料が無いので、変に操作することも出来ず。
本体・送信機の各部の詳細説明とＤＪＩ ＧＯ ４アプリの操作方法をネット上から探して、熟知・習熟しなければ空撮できるレベルにはなりません。
ＰＨＡＮＴＯＭ２はユーザーマニュアルが同梱されていたので、そんなに苦労せずに飛ばすことだけは出来ましたが、簡単に飛ばすことが出来たことが逆効果ということもありました。
とりあえず地上高１．２ｍで自動的にホバリングすることが確認できるようになるまで大変にお世話になった以下の２サイトに感謝いたします。
ＤＲＯＮＥ ＷＡＬＫＥＲ：https://drone-aerial-corps.com/2018/01/16/mavic-air/
ドローンの経験知：https://keikenchi.com/how-to-reconnect-mavic-air-transmitter
ＭＡＶＩＣ ＡＩＲで空撮できるようになるまでの経緯等は、これからもこのブログに掲載しようと思っています。
いやーーーー、ＭＡＶＩＣ ＡＩＲのおかげて今年の連休はヨットにも乗らず、パソコンでの情報収集と携帯ショップ訪問で終わってしまいました。
ＡｎｄｒｏｉｄスマホからｉＰｈｏｎｅへのデータ移行、アブリ入れ直しの中で、ｉｎｓｔａｇｒａｍのフォロー中ユーザ数が７２７０もあることに気がつきました。
勝手にフォロー中ユーザ数が増えることは珍しいことではないらしく、まずはパスワード変更してみて、それでもダメならアカウント削除するかフォロー削除をするしかないみたいでフォロー削除作業中ですが、１日に削除できる件数が決まっているみたいで困っています。
Posted on 2018/05/06 Sun. 16:36
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