つれづれなるままに・・・

最近、ブログにカーサイドタープの話とかカーバックタープの話を掲載したことによるものかどうか不明ですが、春の北海道選手権２日目の朝は紋別の風さんがカーサイドでお食事をされていました。


それに刺激され、私もカーサイドタープ作成の作業を進め、ようやっと完成しました。


二日に渡ってのレース遠征で重宝するように、物干しスペースを充実させた作りになっています。


先日の網走オープヨットレースでは、カーサイドで何とモンベルの「バグプルーフ スタンモック 」で一泊するという方に遭遇しました。


その方は、２年前まではキャンピングカーの屋根にヨットを積んで遠征していたＡ藤さんです。




諸事情によりキャンピングカーを手放されたＡ藤さんですが、車の中は狭い、かと言って地面に寝るのは嫌いとのことで蚊帳付きハンモックをカーサイドに設置し、タープで雨除けして一夜を過ごされました。
本人は「寝心地がいい」と言われるのですが、私も試しに寝かせてもらったら「安定性が無くて一晩寝たら首が痛くなりそう」というのが感想です。

私はコットのほうが寝心地がいいし小さく畳めるのでいいなーと思って、テントよりも高価なＴＨＥＲＭＡＲＥＳＴ　Ｌｉｔｅ　ＣＯＴを先日購入しました。




このコットを使って宿泊を予定しているレースは、７月２３日のペパーミントカップヨットレースと８月６日のオホーツクレースですので、今月末にでも感想をブログに記載します。

雨が降ったり止んだりの網走オープンレース
私のカーサイドタープの横にＡ藤さんのタープも連結し、着替えの時の雨除けとして利用しました。


Ａ藤さん使用のタープは、モンベル製で２万数千円というだけあって防水効果は完璧！！
私の自作雨除けは、横風を伴う降雨では防水効果ゼロということが予想通りに実証され、小さなタープを新規購入したほうがいいなーという結果となりました。

カーサイドタープは解決すべき問題が新たに発生しましたが、改造作成中のカーバックタープの作成はミシンを入替え後は順調に進んでいます。


新しく購入したミシンと入替え前のミシンを比べてみると布押えの部分以外は機能に大差が無く、入替え前のミシンの箱の底から出てきた購入時の領収書を見てみたら、何と新しく購入したミシンと数万円しか違わない一品でした。
どおりで、今までもかなり無理して厚物縫いができたわけです。

新しく購入したミシンの布押え・送り歯は説明通りにすごくて、かなりの厚物もスイスイ縫ってくれます。

ポール固定用ナイロンベルトの加工も楽勝でした。

既存のカーバックタープの素材を変える作業は、縫合作業は楽ですが組み立ててみると既存の物とは微妙に違う箇所が多く、その手直し作業に追われています。
ほぼ新たに作り直す感じで、完成までにはあと数日かかりそうです。
完成したら報告致します。

カテゴリ: タープ

テーマ: 徒然なるままに… - ジャンル: ブログ

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