つれづれなるままに・・・

車のサイド部分にテントを張るのが「カーサイドタープ」なら、車の後部にテントを張るのは「カーバックタープ」と勝手に名づけてみました。
ネットを調べてみると「カーサイドタープ」という商品、かなり販売されています。






◎「車で簡単アウトドア　カーサイドタープの魅力とおすすめ１０選」
https://hinata.me/article/812753173063160816
◎ＬＯＧＯＳ「ｎｅｏカーサイドオーニング」
http://www.logos.ne.jp/products/info/2859
◎ｏｇａｗａ「カーサイドタープＡＬ」
http://www.store-campal.co.jp/SHOP/2332.html
◎ｏｇａｗａ「カーサイドリビングＤＸ」
http://www.store-campal.co.jp/SHOP/2325.html
「カーサイドタープ」は爆発的に売れている商品では無いために、商品の廃止・新規発売のサイクルが短い感じです。

混んだ駐車場ではカーサイドのスペースが無い、しかしカーバックに１．５ｍくらいのスペースは何とかなる感じ。
そんなカーバックのスペースを有効活用して「日除け・雨除けのテント（タープ）」を設置しましょう。
ということで、レーザー浜名湖ＦのＫ谷さんが設営している車両後部テントを真似て、私も作ってみました。
という記事を２０１７年５月１９日にプログ掲載しました。
http://mura5151.jp/blog-entry-750.html

５月２７・２８日に福井県三国で第３４回レーザー全日本マスターズが開催され、浜名湖のＫ谷さんと２台並んで「カーバックタープ」を公開しました。


外野からは「仙台のＮ瓶さんのようなキャンピングトレーラーを作ったら？」などと言われたりもしますが、作っても普段の保管スペースが・・・？？


図面作成から資材調達・作成まで２週間位で急ピッチで作成したにしては、予想外の出来だった「カーバックタープ」
風での浮き上がり防止のために追加したグランドシート、なかなかの活躍してくれましたが、サイズ的には半分くらいでも良かった。




今回、三国で私の「カーバックタープ」を見た人から「図面を公開して」とのお願いがありましたので、雑駁な画像を掲載します。


使用しているシートは、ビバホームで購入した「作業シート　＃4000　1.8ｘ3.6」という横１．８ｍ・縦３．６ｍの大きさのシートを横１５０ｃｍ・縦３２８ｃｍ+αにカット。
ポールは、Ｌｅｍｅｍｏｇｏテントフレーム　アルミ合金中空ポール（直径７．９ｍｍ　長さ３．６ｍ）４本使用


ポールを縦２本、斜め２本使用していますが、縦は１１本繋ぎ（３６０ｃｍ）の１本を抜いて３２８ｃｍで使用していますので、シートの縦の長さは３２８ｃｍ、横幅は車幅１３０ｃｍ+両サイド１０ｃｍｘ２で１５０ｃｍにカットしています。
カットしたシートの上にポールを乗せるとこんな感じ


このシートを車両後部に設置する場合、高さ１６０ｃｍ・底辺１２０ｃｍで単純計算すると円の直径は２００ｃｍ
縦の部分を２００ｃｍのシートで固定して車両後部に設置できる形態にすると、こんな感じ


急ピッチで作成した「カーバックタープ」ですが、シートの素材・ポールの取り付け方法・その他諸々と改良の余地があり、これが完成形ではありません。
シートはもう少し薄手の生地にしたくて、タープ自作のブログ等で適合する生地を調べていますが、一番間違い無いのが既製品のタープ・テント等の生地を使うこと。
ダメ元で６月２日に「セカンドアウトドア川沿店」に行ってみたら、ロゴス「ライトウイングタープ」が３４００円で売っていた。
こんな袋に入って売っていた


設置外観


新品販売時の外箱


横幅５９０ｃｍ、縦幅５３０ｃｍは、かなり大きい


横幅１５０ｃｍ、縦幅３２８ｃｍの既存シートの大きさは楽勝でカット可能


新品時の付属品


今回購入した中古品の付属品

ペグハンマーだけ付属しておらず、店頭できちんと確認しなかったことを反省。
シート以外は不要ですが、ポールだけでも買えば４０００円はすると思われ、ペグも安いテントとは比にならない物が６本付属しているので良しとします。

この製品、恐らく１０年以上前の製品（もしかしたら１５年位前の製品？）と思われますが、加水老化している部分はありますが穴などは無く、「カーバックタープ」として使用するには大きな問題は無し。
１０号帆布パラフィン加工（http://www.lidee.net/?pid=104024603）を２００ｃｍｘ４００ｃｍ購入したら１２０００円します。
それが３４００円の中古タープで代用できそうなので得しました。

本格的に「カーバックタープ」を作成するにあたり、バイアステープの付け方からミシンを使っての縫い方まで、手芸関係を中心に勉強しています。
◎手作りタウン（折り伏せ縫いの方法）
http://www.tezukuritown.com/lesson/sew/basic/orifuse.html
◎うさこの洋裁工房（バイアステープを付ける方法）
http://yousai.net/how_to/bubunnui/kobetu/bias_tape_deko

中古タープからいきなり既存シートの大きさを切り取るということはせず、どんな縫い方でどのように出来ているのかを調べながら、中古タープを分解していくことから開始するところですが、縫い合わせてある部分には裏面に防水テープが貼られているなど、さすがＬＯＧＯＳ製品は防水加工もしっかりしています。

市販の生地を使って作成する場合、縦３２８ｃｍはどうしても２枚の布を縫い合わせる作業が必要で、その部分の縫合方法によって防水効果に差が出てきます。
既存のタープを利用するという私の方法は、布同士の縫合をする必要が無いので、何かと楽です。

試験作成した「カーバックタープ」でポールとシートの接合面は「袋直付け方式」をとっていますが、地面との接合面が摩擦で摩耗するという弱点があります。
こんな感じで縦と斜めのポールが入る袋をシートに直付けしていますが


地面との接合面はアルミテープを貼って摩耗防止しています。


新たな「カーバックタープ」では、一般的ドームテントで使われている穴にポールの先を入れる方式（自作は困難）


ベルトに穴を開けてハトメを付ける方式（自作可能）


などがありますが、私が採用するのはベルトで袋を作成し、シートに取り付けする。
「ベルト袋」はシート底面が直接地面に着くような取り付けはせず、ペグ止めフック・浮上防止シート取り付け用フックなども取り付けすることを考えています。



横幅固定のために縦用ポール３ヶ所（図面の赤い部分）に横用ポールを取り付けしていますが、今回、その取り付け部品を「ＰＳＪ北海道支店Ｎ川氏」に褒めていただきました。



今回「カーバックタープ」を作成していて部品調達に一番苦労した物になりますが、偶然に塩化ビニールパイプＶＰ９をホームセンターで見つけ、カット・接着して作成しました。




今後検討事項に「車両とタープの接続部分をどのようにするか」ということがありますが、キャプテンスタッグから「テント・タープ部品 カージョイントM-8390」という物が販売されていることを知りました。




この部品は自作可能とも思えますが、部品探し・関連部品購入・加工の手間を考えると商品購入して加工したほうが楽そうです。
レインモール（雨どい）に取り付けする商品ですが、車に取り付けしている「マスト掲載用バー」に直付け可能と思われます。



６月は１０日から３週連続でヨットレース遠征が続きますが、暇をみながら「カーバックタープ」の改造・作成を続けたいと思います。
中古のロゴス「ライトウイングタープ」の分解からの作業になりますので、完成は７月末くらいでしょうか？
とりあえず７月２２・２３日の「ペパーミントカップヨットレース」遠征までに完成を目指します。

カテゴリ: タープ

テーマ: 徒然なるままに… - ジャンル: ブログ

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